深圳到菲律宾海运:拼箱 vs 整柜,如何选择?

110 2025/3/26/
深圳到菲律宾海运:拼箱 vs 整柜,如何选择?
深圳到菲律宾海运:拼箱 vs 整柜,如何选择?好的,我们来分析一下从深圳到菲律宾海运时,选择拼箱 (LCL – Less than Container
栏目:菲律宾海运菲律宾货运
来源:菲律宾专线
归档:2025年 03月 26日 评论:留下印记
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深圳到菲律宾海运:拼箱 vs 整柜,如何选择?好的,我们来分析一下从深圳到菲律宾海运时,选择拼箱 (LCL – Less than Container Load) 还是整柜 (FCL – Full Container Load)。

重要提示:您提供的 菲律宾海运报价表 主要详细说明了 从广州仓出发 的 拼箱 (LCL) 价格和条款,并未包含深圳出发的价格或整柜 (FCL) 的信息。因此,以下分析结合了报价表提供的 LCL 服务模式和一般的 FCL 特点,但具体深圳出发的价格和 FCL 选项需要您直接咨询广东智慧物流公司或其他货运代理。

深圳到菲律宾海运:拼箱 vs 整柜,如何选择?

1. 拼箱 (LCL – Less than Container Load)

  • 定义:您的货物与其他客户的货物 共享 一个集装箱空间。
  • 计费方式 (参考广州仓)
    • 按 立方米 (CBM) 收费。
    • 计费体积按 实际体积 和 重量体积 (实际重量 KG / 500) 两者中的 较大者 计算。
    • 有 最低消费体积 (例如马尼拉最低 0.5 CBM,达沃/宿务最低 0.6 CBM)。
    • 根据货物性质分为普货、敏感货A/B、特价货,单价不同。
  • 适用情况:当您的货物体积 不足以装满一个整柜 (通常认为少于 15 CBM 时,LCL 总费用可能更低)。
  • 优点
    • 成本效益 (小批量):对于小批量货物,只需支付您所占用的空间费用,总成本通常低于包一个整柜。
    • 灵活性:适合货量不固定的发货人。
    • 可能包含“双清到门”服务:报价表中的服务模式很可能是指包含了中国出口报关、菲律宾进口清关(含税)及派送到门的服务,简化了流程(需与物流公司确认)。
  • 缺点
    • 单价较高:每立方米的价格通常高于 FCL 的平均每立方米成本。
    • 运输时间可能稍长:需要在起运港和目的港进行货物的集拼和拆箱,可能增加等待时间 (但报价表显示时效 15-25 天,已是较快范围)。
    • 货物风险稍高:多次装卸以及与其他货物混装,轻微破损或串味的风险相对 FCL 略高 (报价表明确“保丢不保损”,易碎品不赔)。
    • 操作相对固定:需按货代指定的仓库和船期走货。

2. 整柜 (FCL – Full Container Load)

  • 定义:您 独自租用 一个完整的集装箱 (常见尺寸有 20GP, 40GP, 40HC) 来装运您的货物。
  • 计费方式
    • 按 每个集装箱 收费,价格与集装箱尺寸、航线、船公司、市场行情等因素相关。
    • 无论您是否装满,都需要支付整个集装箱的费用。
  • 适用情况:当您的货物体积 较大,接近或可以装满一个集装箱时 (通常认为超过 15 CBM 时,FCL 的平均每立方米成本可能更优)。
  • 优点
    • 单位成本较低 (大批量):当货量足够大时,分摊到每立方米的成本通常低于 LCL。
    • 安全性高:货物在发货人工厂/仓库装箱并铅封,直达收货人指定地点拆箱(除海关查验),中途无需拆装,减少货物破损和丢失风险。
    • 运输时间可能更快:省去了拼箱和拆箱的时间,港到港运输可能更快。
    • 操作灵活性更高:可以根据自己的时间安排拖车和装柜(需与船公司或货代协调)。
  • 缺点
    • 总成本高 (小批量):如果货量远小于一个集装箱的容量,支付整柜费用不划算。
    • 可能需要自行处理更多环节:除非购买完整的门到门 FCL 服务,否则可能需要自行安排起运港拖车、报关和目的港清关、提货、拖车等环节(当然也可以委托货代全程操作)。

如何选择?

核心决策因素是您的 货物体积 和 成本预算

  1. 计算您的总货物体积 (CBM):准确测量您所有货物包装后的总体积。
  2. 获取报价:
    • LCL 报价: 联系广东智慧物流或其他货代,获取 从深圳出发 到菲律宾具体目的地的 LCL 精确报价 (包括可能的附加费,如深圳仓库操作费、目的地派送费等)。
    • FCL 报价: 向货代咨询 从深圳出发 到菲律宾具体目的地的 整柜 (例如 20GP 或 40GP) 海运费,并了解包含的服务范围(是港到港,还是门到门,是否含清关等)。
  3. 比较成本:
    • 临界点: 一般认为,当货物体积达到 15 CBM 左右 时(具体数值取决于 LCL 和 FCL 的具体报价),FCL 的总成本可能开始低于或接近 LCL 的总成本。
    • 计算对比:
      • LCL 总费用 ≈ (计费体积 CBM × LCL 单价) + 其他杂费
      • FCL 总费用 ≈ 整柜海运费 + 起运港/目的港码头操作费 + 拖车费 + 报关/清关费 (取决于服务范围)
  4. 考虑其他因素:
    • 货物价值和易损性: 如果货物价值高或易碎,FCL 更安全。
    • 时效要求: FCL 港到港可能稍快,但整体门到门时效需具体确认。
    • 便利性: LCL (特别是双清到门服务) 对发货人来说通常更省心。

总结建议:

  • 货量 < 12-15 CBM: 优先考虑 LCL (拼箱),总成本大概率更低。
  • 货量 > 15 CBM: 强烈建议 同时获取 LCL 和 FCL (整柜) 的报价 进行比较,FCL 可能更具成本效益。
  • 无论选择哪种方式,务必联系广东智慧物流公司或您选择的货代,获取从深圳出发的准确、完整的报价和服务条款。

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